...und siehe da-die Piloten können eher wie die Passagiere bewusstlos
werden...
"Möglicherweise sind die Passagiere länger bei Bewusstsein gewesen als
die Piloten. Einige Passagiere haben noch SMS-Nachrichten geschrieben,
während die Cockpitbesatzung möglicherweise bereits ohnmächtig gewesen
sei."

Schöne Geschichte - und was hat das alles mit 4U9525 zu tun?

Die Ursachen des Unglücks der GW kenne ich nicht. An Mutmaßungen dazu
beteilige ich mich auch nicht, dazu fehlt mir das fundamentale
Unfallwissen.

Geht mir genau so. Auch ich bin keine Expertin für Flugzeugunfälle.

Der Vergleich von CM mit der Daisy Cutter hinkt gewaltig.

Aber wenigstens bist Du ein Experte für Fliegerbomben. Ist doch schon mal was.