Wenn flight-by-wire (Fernsteuerung) beim Germanwings Airbus möglich war, dann gibt es *zwei* unangenehme Fragen
1. Warum wurde sie bei dem angeblichen Kopiloten Kamikaze nicht eingesetzt, um das Flugzeug zu retten?
2. Warum wird dann nicht untersucht, ob das Flugzeug von Dritten aus der Ferne in den Crash geschickt wurde?
Bernd Borchert
Laut dem Expiloten Haisenko im KenFM Interview gibt es da oben über den Alpen keinen Funkempfang zur Einflussnahme auf das Flugzeug. Aber vielleicht kennt der Expilot nicht den neuesten Stand ...