Es würde ja bereits genügen, wenn man die Bedeutung des Passus "Trümmer-Schichtdicke durchschnittlich 0,03mm" verstehen würde, um hierauf nicht nachgerade ig-norant (= un-wissend) antworten zu müssen:

wie du in den Arealaufnahmen der Helikopter sehen kannst,
ist das Trümmerfeld lediglich vor und am Hang zu erkennen. In den
übrigen Hanggebieten sind keine Trümmerteile vorhanden.

Dann würde auch klar, dass die Trümmerschicht an den meisten Stellen (durchschnittlich!) noch dünner ist als ein halbes Menschenhaar, da ersichtlich an vielen Stellen Trümmer liegen, die sehr deutlich größer als 0,03 mm sind.

Auch sollte es bereits Kindern klar zu machen sein (leider aber wohl nicht allen Anwesenden), dass eine *durchschnittlich* 0,03mm dicke Schicht a) nirgendwo TATSÄCHLICH 0,03 mm dick sein muss, und dass b) damit auch nichts über die tatsächliche Teilchengröße gesagt ist.

Beispielsweise könnte das Flugzeug in Teilchen von DURCHSCHNITTLICH Erbsengröße zerschellt sein. Dann wären pro Quadratmeter gerade mal eine Hand voll Erbsen zu finden, nämlich 30 Gramm. DURCHSCHNITTLICH. Pro Quatratmeter.

Liegen irgendwo Teile größer als Erbsen (oder mehr als eine Handvoll pro Quatratmeter) dann sind überall sonst natürlich NOCH WENIGER als 30 Gramm pro Quadratmeter zu finden. Weniger. Nicht mehr. Weniger.

Oder das Flugzeug könnte in Teilchen von durchschnittlich Walnussgröße zerschellt sein. Dann wären pro Quadratmeter gerade mal zehn Walnüsse zu finden. Keine knietiefe Schicht aus Carbon-, Stahl-, Fleisch- und Aluminiumfetzen, deren Fehlen hier manieristisch beklagt wird. Zehn walnussgroße Stückchen, oder eben 30 Gramm, pro Quadratmeter.

Aber wenn man selbst rechnerische Einzeiler (64 Tonnen Flugzeug geteilt durch 2 Millionen Quadratmeter Trümmerfeld) nicht nachvollziehen kann, sich aber gleichzeitig anscheinend für einen Meta-Universalgelehrten hält, dann ist wohl Hopfen und Malz verloren.

Dass das Flugzeug ohne Weiteres am massiven Felsen, der sich hier nur Dezimeter unter der Humusschicht befindet, zerschellt sein kann, wurde bereits hinreichend von Bergbewohner Zara erläutert. Dass ein Flugzeug bei der hier vorliegenden Crashgeschwindigkeit an einem massiven Hindernis tatsächlich zu Staub zerblasen wird, ist aus dem bereits genannten Sandia Crashvideo bekannt.

Beste Grüße
Gregor