Hier siehst Du einen Teil eines Triebwerks, genauer gesagt einen Teil vom
High-pressure Compressor.

Richtig, ich sehe den Teil eines Triebwerks. So wie ich genau den Teil der Karbon-Verkleidung sehe, der die eindeutige Identifikation des abgestürzten Flugzeug ermöglicht. Du hast die Diskussion sicherlich verfolgt und dich nicht aus Langeweile auf einer der dümmsten Verschwörungsseiten im Netz rumgetrieben, um mich anschließend mit solch einer Antwort anzupinkeln.

So darf ich auch dich ernsthaft fragen:

- Wohin sind die über 150 Reisekoffer verschwunden?

- In welchen Aufnahmen sehen wir die Überreste von 147 Passagiersitzen? Hat jemand eine Ahnung, wieviel Platz (Volumen) die einnehmen? Ob diese nun verschrottet oder deformiert sind. Gibt es Bilder, auf denen man diese findet?

- Kann jemand anhand der Bilder erklären, wohin der Flugzeugrumpf gedrückt wurde? Wenn ja, kann jemand die Stelle zeigen, an der der Rumpf aufgeschlagen ist?

- Gibt es ein Bild, auf dem Teile des Fahrwerks zu erkennen sind? (Bitte nicht wieder nur diesen einen quietschenden Reifen).

- Hat jemand die beiden Triebwerke und die Stelle gefunden, an der diese zerschellt sind? Bitte nicht nur exemplarische Teile, sondern wie bei anderen Flugzeugabstürzen auch, bitte die Überreste der Triebwerke.

- Wo sind die Flügel bzw. Überreste der Flügel des A320?

- Wo ist das Heck bzw. die Überreste des Hecks?

- Wo sind die Überreste von 150 Passagieren in den hochauflösenden Bildern (bei 60-80kg/175cm Höhe = ca. 11,25 m³ an Fleisch). Es gab keine Verbrennung der Flugopfer!

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Der Ursprung aller Macht ist das Wort. Das gesprochene Wort als
Quell jeglicher Ordnung. Wer das Wort neu ordnet, der versteht wie
die Welt im Innersten funktioniert.