Hallo pigbonds,
Zur Flugsicherheit brauchen der Captain und Hilfs-Konsorten keine
Nachrichtendienste. Warum so kompliziert?
Zeitung lesen/Internet gucken reicht vollkommen.

Haben nicht gerade die Zeitungen am meisten versagt? In diesem Konflikt
hinken sie doch den Ereignissen hintenher - auch beim Abschuss verging
ca eine Stunde, bis auf die Meldung von Interfax reagiert wurde. (Jedenfalls
habe ich es so in Erinnerung)

Ich kenne es genau so noch aus den "2000er-Jahren".
Nachrichtendienstlich nicht bekannte spontane schwere Gewitterzellen
wurden schlicht und einfach umflogen... so einfach war das damals.
Habe regelrechte "Slalom-Flüge wg. Gewittern" von Asien nach Europa
erlebt, mit launigen Kommentaren vom Captain.
45 Minuten später zu Hause... aber ganz ohne Schiss in der Büx.
Das brachte "Vertrauen", der 747-Captain stand strahlend wie ein Held am
Ausgang zur Verabschiedung.
Der nächste Flug wurde wieder bei den "Guten" gebucht... aber ohne
Preisvergleich
Habe ich bei Cathay Pacific (damals die Trend-Airline) und Lufthansa LIVE
erlebt.

Das tönt eher nach einer Zeit, in der Rauchen in Flugzeugen noch erlaubt war!
Die schweren Wolken drinnen, nicht draussen.