Auch hier wäre wieder die Expertenwissen gefragt
Im ADS-B Mode-S EHS-Protokoll gibt es einen Datensatz "Selected Altitude"
aus dem hervorgeht, dass um 9:30:55 (UTC) die Sollhöhe des Autopiloten von
38000 ft auf 96 ft geändert wurde:
Wenn so etwas mitten im Flug passiert, dann müssten bei den Fluglosten doch sofort Alarmglocken anspringen. Ist das so?