Liebe Foristen,

man kann nun sagen, das der Absturz von 4U9525 mit Sicherheit ein Terroranschlag war. Daher denke ich, das ein neuer Thread zu diesem Thema angebracht ist.

Bestätigt wurde bisher offiziell, das einer der Piloten ausgesperrt wurde und der andere ihn nicht wieder ins Cockpit gelassen hat. Bis zum Absturz hat der Pilot im Cockpit dann nicht mehr reagiert.

Die Möglichkeit, das der im Cockpit verbliebene Pilot durch z.B. einen medizinischen Notfall nicht mehr handlungsfähig war und deshalb die Tür nicht öffnen konnte, scheidet aus, wenn man sich die Türöffnungs-Logik des A320 genauer anschaut.

"In case of incapacitation" der/des Piloten im Cockpit, gibt es einen Notfall-Code, durch den sich die Tür auch ohne Bestätigung des Piloten im Cockpit innerhalb von 30 Sekunden automatisch öffnet - es sein denn, der Pilot im Cockpit verhindert dies ausdrücklich durch eine entsprechende Aktion.

Bei Youtube kann man sich das alles genau anschauen:

https://www.youtube.com/watch?v=ixEHV7c3VXs#t=194