Hallo Volker,

Nein die Testdesigner haben nicht den schwarzen Peter, ein Test kann nur
ein sehr reduziertes Modell der Wirklichkeit sein. Außerdem wird man immer
einen Weg finden die Regeln für sich optimal auszulegen, diese
Kreativität bringt letztendlich die Technik nach vorn.

exakt so ist es.

Wirklichkeitsnäher, aber leider vollkommen unpraktikabel, wäre es 1000
repräsentative Fahrer und Fahrerinnen 100.000 Km fahren zu lassen und
über den ganzen Zeitraum den Schadstoffausstoss zu protokollieren. Ganz
schön teuer und dann dauert auch noch einige Jahre bis die Ergebnisse
vorliegen.

Diese Daten gibt es, weil alle Hersteller ausgiebige Dauerversuche fahren, bevor und nachdem irgendetwas in Serie gebaut wird.
Mit hunderten identischen Modellen, welche innerhalb kürzester Zeit im 3-Schicht-Betrieb 200-300.000km bewegt werden, um danach den Verschleiss jeder einzelnen Schraube zu protokollieren.
Ich habe das, als ich jung war und Motorenkonstruktion studierte, für die Firma mit den 4 Ringen mal 2 Jahre lang nebenbei gemacht.

Diese Daten liegen also definitiv jedem Hersteller vor und sind sehr praxisnah.

Beste Grüße,

Positiv.