Es müsste nur klar gemacht werden, dass Schiffe nur von denjenigen Staaten
vor Piraten geschützt oder aus Seenot gerettet werden, in denen die Reeder
auch Steuern zahlen.

Reeder können ihre Schiffe auch selber schützen für einen Bruchteil der Kosten, welche bei staatlichem Schutz anfallen.
Und für Seenotfälle kann man sich versichern.

Und Reeder sind Unternehmer, und Unternehmer zahlen sowieso keine Steuern.

Keine oder kaum Steuern zahlen und trotzdem auf den Schutz der
internationalen Staatengemeinschaft zählen, dieses "Geschäftsmodell"
sollte schnellstens abgeschafft werden.

Äh??? Hä???
Warum glaubst du wohl, dass die Staaten den Schutz der internationalen Seerouten übernehmen, sogar gegen den Willen der Reeder?
Und das für umasunnst?

Gruß,
Phil.M.

Gruß Mephistopheles

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Wenn wir nicht das Institut des Eigentums wiederherstellen, können wir nicht umhin, das Institut der Sklaverei wiederherzustellen, es gibt keinen dritten Weg. Hillaire Belloc