Ich muß den ganzen Tag an diesen Film denken, dessen Fernsehtrailer ich
noch erinnerte, den ich aber so nicht im Netz finden konnte (das Ende ist
bei allen Trailern im Netz anders). Daher hier ein kurzer ARD-Bericht
davon. Ab min. 1:45 wird es erschreckend aktuell...

Hallo Knight,

ja, ja, immer diese 'verdammten' Synchronizitäten mit ihrem eigenartigen Nachhall, der auf die "ursprünglichen Riten" promt das Echo folgen lässt".

Warum nur ist es in der medialen Welt, in der Politik und bei den Wirtschaftseliten seit ein paar Jahren usus, alle Sprechblasen zu Vorhaben auf "nachhaltig" zu trimmen?

Vor geraumer Zeit war es noch die "brutalstmögliche" Interaktion! Aufklärung bis die Kameras weg waren.
Ein Indiz für orchestrierten Ereignisse? Aber das werden die wenigsten wissen. Und die tarnen sich auch noch hinter den Neusprechnachplapperern.

Meiner Erfahrung nach hat diese Nachhaltigkeitsmanie als Ritual-Echoereignis so richtig - nachhaltig - um sich gegriffen mit dem grünen Turnschuh- Minister 'Joshua'. In seinen Aussagen fiel mir das erstmals merkwürdig auf.

Ob Robert Steinhäuser, Tim Kretschmer, und die vielen Namenlosen der inzwischen allerorten unübersehbaren Megarituale, den als Mörder denunzierten Andreas Lubitz auf seinem letzten Flug begleitet haben?
Und das Standard- Manifest?
Diesmal wird es keines geben, es wird nicht auftauchen. Wäre viel zu auffällig und eindeutig, nachdem doch bereits mehr als nur die "Kritische Masse" auf Staatsterrorismus sensibilisiert ist.

Aber vielleicht lässt sich des Rätsels Lösung verdichten, wenn man sich einmal die auffälligen Parallelen der Ereignisse "Germanwings" genauer betrachtet und unter die Lupe nimmt. Da wären:

i) GW-Flug? A320 - Gasverdacht im Cockpit bei Landung. (Piloten dämmern, Autopilot landet, von Passagieren unbemerkt)

ii) GW-Flug? A320 - dramatischer Sinkflug des GW-Fluges Wien-Köln. (In letzter Minute zieht der Flugkapitän den Stecker des Skynet- Clients im Cockpit) Maschine wird auf 3000 Ft manuell abgefangen.

ausser der Reihe:
iii) Flug ET-702 (16.2.15) eine B767 (der MH17-Typus) - "planlose Entführung" nach Genf durch sich verriegelnden, eingeschlossenen Kopiloten.

iv) Flug 4U9525 - vielleicht kann mir mal "jemand vom Fach" Luftfahrtlogik und Sicherungstechnik erklären, weshalb die Flugsicherung den Funk - besser - den RADAR Kontakt auf 2050m verliert, die Steilhänge um die sich das kilometerweite Trümmerfeld erstreckt aber nur 1600-1800m Höhe erheben? (laut diversen Meldungen, später wurden "bis zu 2000m daraus".)

Und dennoch sagt mir eine innere Stimme, FLUG 4U9525 war nicht als reine, machtpolitische Drohgebärde (oder sagen wir: Opferritual) gedacht. Da steckt ein deutliches Mehr dahinter! (aber vielleicht gelingt es mir ja noch, diese auf meinem VR aufzuzeichnen. " />

Roger and over,
captainB

@Knight,
wir nehmen auch gerne die gesammelten Links (die, mit den Varianten am Ende) entgegen. " /> Speziell aber bitte ich dich um den ARD-Link.

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Quis ut Deus? 26.Juni 2011 - Erzengel Michael's Sieg