für Nicht-Crew-Mitglieder nur noch stark eingeschränkt möglich - was ich mir seit dem schenke. Der Aufwand ist unverhältnismäßig und die Forderung danach aus beruflichen Gründen inzwischen entfallen.

Zu Deiner Frage: selbstverständlich kenne ich die Instrumentierung der aktuellen Airliner auch nur noch aus der Werbung. Aber so viel scheint sich da nicht verändert zu haben.

Begründen kann ich meine Meinung aber nur durch Plausibilitätsschluß. Beweisend wäre aus meiner Sicht ein Nachvollziehen (oder eben nicht nachvollziehen können) des postulierten Absturzablaufs auf einem Flugsimulator. Wenn Du aber weißt, was so eine Simulatorstunde kostet - dann weißt Du auch, warum das bisher nicht diskutiert wurde, da man den Schuldigen ja offiziell hat.

--
Beste Grüße

GRIBA