Hallo Gelbes,

hier meine Five Cents zum Thema: Da die Journalisten i.d.R. von militärischen Themen nicht besonders viel Ahnung haben, vermute ich mal, dass es hier zu einer Begriffsverwechslung gekommen ist.

Fullsphere-Infrarot hatten (na ja, zumindest fast) schon die R3 AA-Raketen in den 80ern. Da war nämlich hinter dem vorderen Leitwerk ein „Rundum IR Sensor“, der ein Vorbeifliegen erschweren sollte. Naturgemäß scannt die Rakete in einem mehr oder weniger ausgeprägtem Kegel die Hemisphäre nach vorn und korrigiert alle Flugwegänderungen des Ziels postwendend und vor allem viel agiler als das schwere Flugzeug dies kann. Es gibt nur einen ganz geringen Bereich, den ein anvisiertes Flugzeug nutzen kann und zwar, wenn die äußerst harte Kursänderung das Ziel aus dem Suchkegel „verschwinden“ lässt. Dies geht aber eben nur, wenn die Rakete so nah am Ziel ist, dass der Suchkegel überschritten wird. Um dieses Problem zu minimieren, brachte man den Rundumsensor an, welcher die Explosion des Gefechtskopfes bei „Vorbeiflug“ am Ziel auslöste.

Ich vermute eher, dass hier Fullspectrum-Infrarot gemeint ist, da die IR-Sensoren anfangs vom abzuschießenden Piloten durch einen Flug in Richtung Sonne in die Irre geführt werden konnten. Das Flugzeug bog ab und die Rakete flog Richtung Sonne weiter. Moderne Raketen können dies aber unterscheiden.

Radar gelenkt bedeutet bei einer Luft-Luft-Rakete, dass die Rakete durch das sie tragende Jagdflugzeug auf einer sogenannten Radarkeule (Richtstrahl) ins Ziel gelenkt wird. Dies ist sogenanntes Passiv-Radar.

Es gibt aber auch semi-aktive, dies bedeutet dass die Rakete dem von z.B. einer Bodenstation ausgesendetem Radarsignal folgt, bis es dieses zerstört. Das sind dann aber Luft-Boden-Raketen und sie wurden entwickelt, um die Boden-Luft-Raketen-Radarstationen zu zerstören.

Für ein voll aktives Radar mit entsprechender Leistungsfähigkeit ist meiner Meinung nach in den üblichen AA Raketen wie R3, Sidewinder oder Python gar kein Platz.

https://de.wikipedia.org/wiki/Luft-Boden-Rakete

Beste Grüße

Thoringer