Hallo Hasso,

hatte in jungen Jahren Gelegenheit als PAD, etwa 10 Langstreckenflüge aus der Kanzel hinter dem Piloten zu erleben.
(damals war das noch erlaubt)

Kurzum, man fühlt sich relativ sicher, wenn man die vielen Sicherheitskreise und Ersatzschaltungen erklärt bekommt, die ein Flugzeug hat.
Es kann tatsächlich so einiges ausfallen, bevor die Sache brenzlig wird.

Und hier sind wir auch schon beim Thema. Eines der schlimmsten Situationen in der Fliegerei ist: "Rauch im Cockpit".
Abgesehen von der separaten Luftversorgung, die nicht zu vergleichen ist mit dem Häubchen, was sich Paxe vor die Nase klemmen,
würden die Piloten nach wenigen Augenblicken die Orientierung für jegliche Bedienung mangels Sicht verlieren.

Auch ein Treffer mit Weltraumschrott oder Meteoritenmaterial sollte man nicht belächeln. Was anschließend noch funktioniert, steht in den Sternen (z. B. Kommunikationsanlage ade).

Gruß Zorro

edit:

Hier ein Beispiel, was so alles passieren kann:

http://de.wikipedia.org/wiki/Air-Canada-Flug_143

--
Haftungsausschluss! - Beachten Sie bei "Börsenpostings & Analysen" bitte den Disclaimer des Gelben Forums!
Die in diesem Posting enthaltenen Angaben stellen keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren oder anderen Anlageinstrumenten dar.