...trotzdem wissen alle Kommentatoren unisono 150% ganz genau: "Es gab nie nicht eine Explosion an Bord!"

Mal ganz sachlich ohne MSM-Scheuklappen.
Es gibt auch "leichte Explosionen", die das Flugzeug nicht fatal zerstören, sondern nur partielle Schäden anrichten.
Die A320 bleibt dann "ganz normal" flugfähig... aber niemand kann mehr steuern, wegen Ohnmacht oder Tod.
Muss ja nicht unbedingt Terror sein.

Falls diese Theorie nicht stimmt, dann kann sich LH/Germanwings warm anziehen, denn dann ist an dem 25 Jahre alten Hobel irgendwas "rausgebrochen", was im Prinzip die gleichen schrecklichen Folgen wie eine Explosion hat.
"Früher" wurden solche Flieger mit H-Kennzeichen nach Afrika "entsorgt".... heute darf sich ein deutscher Billig-Flieger dran ergötzen, wg. "Kosten sparen"

Das die beiden Piloten nicht mehr "aktiv" waren, dürfte bewiesen sein.
Egal wie groß die Hektik ist... max. fünf Sekunden dauert der Funkspruch "Mayday... 4U9525... plötzliche Dekompression... Sinkflug!"
Oder sind Germanwings-Piloten nicht multi-tasking-fähig?
Für einen winzigen Funkspruch war keine Zeit in den 8 Minuten Sinkflug... totaler MSM-Schwachsinn.

Ich fühle mich -als halbwegs Fachkundiger- mal wieder mächtig MSM-verarscht.
Grüße
Hasso