> After passing the steam turbines the steam rises up in the tunnel and cools down. At last it will condense in a heat exchange system 10 close under the surface of the earth 11.

Die Wärmeleitfähigkeit von Erdreich und Gestein ist nicht besonders hoch (Größenordnung: 1/100 der von Kupfer). Die Tunnelwände würden sich durch die Kondensationswärme rasch über den Siedepunkt hinaus aufheizen. Nicht umsonst stehen neben Kraftwerken Kühltürme, die die Abwärme an die Atmosphäre abgeben.

Grob gerechnet: Wärmeleitfähigkeit von Granit = 3,5 W/(m*K); mit einem angenommenen Temperaturgradienten im Gestein von 3 K/m käme man auf eine Wärmetransportfähigkeit von etwa 10 W je Quadratmeter Tunneloberfläche. Das ergäbe bei einem Tunneldurchmesser von 30 Metern gerade einmal 1 kW je Meter Tunnellänge, die radial in das Gestein abgegeben werden können.

Die ganze Tunnelkonstruktion ähnelt einer Heatpipe eingebettet in ein wärmeisolierendes Medium. Es würde sich deshalb (fast) im gesamten Tunnelsystem die Temperatur des heißen Endes (mehrere 100 °C) einstellen, selbst dann, wenn der Wärmeaustauscher (10) "irgendwie" die gesamte Abwärme nach draußen schaffen könnte.