Wenn es so schön einfach wäre, die Energieprobleme der Menschheit zu
lösen, hätte es schon längst jemand getan!

smiths74

Auf diesen letzten Satz habe ich schon lange gewartet. Er passt zu allen Erfindungen.

Aber er hat gut die Untauglichkeit der alten Bohrverfahren beschrieben und meine Behauptung damit untermauert.

Leider hat er den Unterschied zwischen Bohrloch und Tunnel nicht begriffen
Halten Sie einmal die Hand an die Wandung eines Bohrlochs und eines Tunnels. Was merken Sie?
Im Bohrloch ist es überall heiß oder kalt. Im Tunnel ist die Wandung aber immer kälter als das umgebende Gestein!
Ein Tunnel bringt sich die Umgebungstemperatur selber mit! Die intensive Wasserkühlung lässt im Gestein einen Temperaturgradienten entstehen. Ergo: Wandung kalt und hart - tiefer im Inneren heiß.
Warum habe ich in meiner Zeichnung wohl so viele Kühlrohre in den Wandungen eingezeichnet?
Der Tunnel macht sich sein eigenes Klima.
q. e. d.

Mit einem kleinen Versuch kann man die hier wirkende Physik verstehen:
bohrt man in einen glühenden Eisenklotz ein kleines Loch ist es genauso heiß da drin. Bohrt man aber ein sehr großes Loch, so sieht man, dass sich die Wandungen in diesem Loch/Tunnel abkühlen.
Sollte er mal machen, dann lernt er etwas dazu.

Es gibt sogar ein anschauliches Beispiel zum anfassen: In ihrem Verbrennungsmotor sind Temperaturspitzen von 1000°, trotzdem können sie den Motor (fast) außen anfassen. Das Zauberwort heißt: Wasserkühlung

Nach ihrer Theorie funktioniert kein Verbrennungsmotor, weil bei 1000° alles Metall wegschmilzt. Lassen sie ihren BMW sofort stehen und gehen zu Fuß.
setzen

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Wolfhart Willimczik - Physicist
Florida
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Die Einen sehen Probleme - die Anderen Lösungen