Es werden noch viel mehr werden. Ich musste mich beruflich mal etwas
genauer mit dem TESLA beschäftigen. Es ist einfacher die zusammen zu bauen
und die halten doppelt so lange wie ein Benziner und auch fast keinen
Unterhalt mehr.

Was ich von der VW Strategie gehört haben, wollen sie viele Elektroteile
von Drittanbieter beziehen.

Ja, das sieht nicht gut aus.

Elliott:
http://www.dasgelbeforum.net/forum_entry.php?id=417192

Bilanz:
http://www.finanzen.net/bilanz_guv/Volkswagen_vz
Eigenkapital fällt seit 2013. Gesamtverbindlichkeiten steigen massiv an.

Elektroautos in China:
Hier steht (12/2015), dass sich unter den Top 10 der Elektroauto-Verkäufer in China nur rein chinesische Hersteller befinden (nur diese werden mit Verkaufs-Subventionen gefördert):
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/deutsche-hersteller-verpassen-e...

Habt ihr noch aktuellere Berichte und Zahlen zum E-Auto-Markt in China?

Falls entweder die nächste Wirtschaftsabschwächung kommt oder China mit Elektroautos Ernst macht, die Verbrennungsmotoren einschränkt und dadurch für die deutschen Automobilhersteller hohe Investitionen oder deutliche Umsatzverluste kommen, wird Volkswagen wahrscheinlich noch deutlich größere Probleme bekommen.
Dann könnte es Zeit sein für eine short-Position.