Hier:

http://www.bahn.de/p/view/buchung/auskunft/puenktlichkeit_personenverkehr.shtml

So pünktlich wie die Wahlergebnisse in der DDR wahr.

Wie du schon sagtest:
"Ich muesste also -ein faktisch nicht, und mathematisch sehr schwer, loesbares Problem- ALLE Passagiere mit ihrer Anzahl, deren gewuenschten Streckenkilometern und deren relativer Verspaetung gewichten! (Und das sind noch laengst nicht alle Faktoren.)"

Nur ein Beispiel. Hat ein Zug Verspätung, muss operativ an entsprechender Stelle entschieden werden, ob ein Anschlusszug wartet. Wie sich jeder leicht denken kann, muss dabei berücksichtigt werden, wie viele Anschschlusszüge dadurch gefährdet werden (Domino-Effekt), wie viele Personen in den Zügen sitzen, wie viele diesen einen Anschluss überhaupt benötigen und so weiter.

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Dieses Schreiben wurde elektronisch erstellt und enthält deshalb keine Unterschrift.