Vorweg: Sicher nicht wirklich vergleichbar, da ca 50.000 Teuroletten rund 140.000 in der vollausgestatteten Version gegenüberstanden.

ABER: Wenn sich E-Mobilität flächendeckend durchsetzt, kann VW (und alle Anderen) EINPACKEN, sofern sie sich nicht wirklich komplett neu aufstellen!

GTE: Irgendwie empfand ich den Extrapolation des GTIs aus den Achtzigern, ein paar nette Gimmicks mehr an Bord, Umschaltung zwischen den einzelnen Antriebsmodi des Hybrids eher kompliziert, undurchsichtig, bei welchen Leistungsstufen wieviel Reichweite und warum zur Vefügung steht, gefühlt unglaublich wenig Reichweite bei reinem E-Antrieb.
War trotzdem ganz nett, weil neue Erfahrung.

Dann ein paar Tage später Tesla: BOOOOAH! KABOOOOOOOOM!
700 PS, zwei Fahrmodi (Sport und INSANE, bei deutscher Sprachanwahl WAHNSINN); 2,5 sec von 0 auf 100, beim ersten Mal Voll"gas" als wenn man in einem X-Fighter mit Luke Skywalker am Steuer sitzt und auf Überlichtgeschwindigkeit beschleunigt wird,

https://www.youtube.com/watch?v=LpaLgF1uLB8

riesiger Touch-Bildschirm in der Mittelkonsole, einfachste intuitive Bedienung, alles über den Bildschirm, edle Verarbeitung im Innern, das Äussere echtes Understatement, zig verbaute Sensoren ohne jetzige aber für zukünftige Funktionen, die Karre bekommt regelmässig Softwareupdates, Reichweite über 400 km (bei normaler Fahrweise " /> ), automatische Errechnung, wann wo auf den Autobahnen an den jeweiligen Supercharging-Stationen für wie lange geladen werden muss, permanentes INET kostenlos on board..., Fazit: Irgendwie neu, irgendwie anders, in Sachen Auto nur das Äussere extrapoliert.

Wie kann ein Autobauer wie Tesla innerhalb so kurzer Zeit so neu und so spannend und so edel und so emotional das Autobauen neu erfunden haben?

VW hier in der Region sind über Jahrzehnte so viele Arbeiter, so viele Ingenieure, so viele Manager, so viele (in ihren Augen) unverzichtbare Mitarbeiter des Konzerns, so-(zu-)viel Konzern, soviel Drumherum, und vergleichsweise so wenig Auto nach Massstäben eines neuen Jahrtausends....

Wenn Tesla seine E-Mobilität preisgünstiger massentauglich bekommt, wird VW den Nokia-Weg gehen und Platz machen müssen, so denke ich.

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Best Trade!!!