Es ist so wie bei den Toll-Collect Brücken über den Autobahnen: eine Anfrage (Bundestag) ergab, ja, auch Auto-Kennzeichen werden erfasst, aber wenn erkannt wird, das es nur ein Auto war und kein LKW, werden die Daten wieder gelöscht. Haha.

Ja klar, aber vorher werden die Daten noch woanders abgespeichert. Was kostet eine TeraByte-Festplatte? Und wie viele Milliarden Autokennzeichen mit Ort, Datum und Uhrzeit passen da für 50 Euro drauf?

Ich sage Euch was, gewisse Dinge wollt Ihr gar nicht hören. Ich kann z.B. beweisen, dass ich qualitativ alles (!), was die Snowden-Geschichte im Sommer 2013 hervorbrachte, bereits wußte. Der Heise-Verlag in Hannover hat vor 15 Jahren schon ausgiebigst über Echelon publiziert, da wußten über 99,99% gar nicht, was das ist.

Unter http://www.heise.de/tp/ wurden jahrelang die Möglichkeiten des Abhörens und Datensammelns dokumentiert - das ist aber durchaus schon 10 Jahre her. In der Computerzeitschrift c't genauso.

Dann kam Snowden. Jeder, der mit Technik zu tun hat, nickte mit dem Kopf. Der große Rest war aufgebracht.

Wo ein Trog steht, da sammeln sich die Schweine! Das weiß der Volksmund. Und meistens ist es auch so.

Grüße - Friedrich