Die EPA hat in ihrer Stellungnahme behauptet, dass der Unterschied beim Nox Austoß um Faktor 40 auseinanderliegt - d.h. der beanstandete Motor stößt beim normalen fahren 40x soviel Nox aus als wenn das Steuergerät den Motor im Testmodus laufen lässt.

Das wird in den nächsten Tagen / Wochen mit Sicherheit von mehreren Testern überprüft werden. Sollte sich das bewahrheiten, wäre das kein Kavaliersdelikt.

Der US - amerikanische Martk ist für VW übrigens ein Nebenkriegsschauplatz bzw. fast schon Zuschussbetrieb um Marktanteile zu erobern. Richtig Geld wird woanders verdient. Wenn die Amis tatsächlich 18 Mrd. sehen wollen, sollte VW einfach nicht zahlen und den Markt dort aufgeben.