Laut Meldung der heutige Ostseezeitung (ich habe im Netz bisher keine
Bestätigung gefunden) habe die BFU in Braunschweig am 12. Mai einen In
flight - Test zum GW-Absturz durchgeführt.

Da scheinen die Widersprüche doch erheblich, denn wenn man sich nicht
einmal auf einen Simulator verläßt, sondern das ganze im Fluge testet
(was nicht nur teuer sondern durchaus auch gefählich sein kann), muß es
erhebliche Gründe dafür geben.

Natürlich gibt es erhebliche Gründe, das "in echt" zu testen aber was sind das für Widersprüche, von denen du sprichst?
So eine Simulation kann doch nicht die Realität ersetzen!

Es gibt durchaus erprobte Parabelflug-Piloten, die hier zu Rate gezogen werden könnten, wenn das nötig gewesen wäre:
https://www.youtube.com/watch?v=Qt7vGlAjCyc

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