Laut Meldung der heutige Ostseezeitung (ich habe im Netz bisher keine Bestätigung gefunden) habe die BFU in Braunschweig am 12. Mai einen In flight - Test zum GW-Absturz durchgeführt.

Da scheinen die Widersprüche doch erheblich, denn wenn man sich nicht einmal auf einen Simulator verläßt, sondern das ganze im Fluge testet (was nicht nur teuer sondern durchaus auch gefählich sein kann), muß es erhebliche Gründe dafür geben.

Der A440-Absturz wirft bisher auch mehr Fragen auf, als Antworten verfügbar sind.
Man darf gespannt sein.

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Beste Grüße

GRIBA