Servus nereus!
Ich bin ebenso gespannt, was da rauskommt. Im von Dir verlinkten Forum ist es ja schön beschrieben. Technisch ist es nun mal so eingerichtet, dass der Streckenblock verhindert, dass zwei Züge in einen Streckenabschnitt eingelassen werden, der beidseitig von Blocksignalen begrenzt wird. Die Technik ist so ausgelegt, dass bei Störung alles auf Halt fällt. Sollte das wirklich nicht der Fall gewesen sein................... nun ja, dann ist die Kacke am dampfen.
Bei Zs1 muss sich der Tf normalerweise bei der PZB "freidrücken", also wäre das im Fahrtenschreiber aufgezeichnet. Sollte bei beiden Zügen nichts dergleichen auf dem Schreiber sein............... dann siehe oben.

MfG
Rotti

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Ich esse und trinke, also bin ich.