Diese Reichweite ist für die allermeisten E-Autos heute fahrenden E-Autos
nicht erreichbar, 150 und mit viel Glück und ausgeschalteten Verbrauchern
200 km sind die Norm. Das Wiederaufladen dauert viele Stunden. Auch der von
Dir gepriesene Tesla kommt bei normaler Nutzung nicht so weit. Und wie
lange die Akkus diese Schnellladung mitmachen, wird sich zeigen. Hier liegt
aktuell auch ein weiteres, riesiges Problem: Wie lange die Akkus halten
werden, weiß niemand, und da sie extrem teuer sind, könnte das E-Auto
schon nach wenigen Jahren ein wirtschaftlicher Totalschaden sein.

Das Model S gibt es seit Ende August mit 100-kWh Akku mit einer Reichweite von über 600 km.
Das Model 3 hat ein Reichweite von mindestens knapp 350 km, beim Topmodell mit großem Akku noch einiges mehr.
Und bevor man unterstellt, das wären alles geschönte Marketingzahlen, denkt daran, dass das Model S seit längerer Zeit verkauft und gefahren wird und sich die Reichweitenangaben als zutreffend erwiesen haben. D.h. es gibt genug Erfahrungswerte damit.

Tesla gibt auf den Akkupack der Fahrzeuge 8 Jahre Garantie ohne Kilometerbeschränkung. Ausgiebige Tests und Erfahrungen über die letzten Jahre haben ergeben, dass bei einem Akku, der 50.000 km genutzt wurde, ein Kapazitätsverlust von gerade mal 0,5% gemessen werden konnte.

Leute, bevor ihr hier auf den typischen Medien-Zug aufspringt und Halbwahrheiten verbreitet, befasst euch erst einmal mit den Fakten!

Over and out.