Hallo Martin,

ich habe gerade nochmal nachgeschaut, ich bin tatsächlich im Gelben Forum!!!
Erstaunlich, dass es hier noch jemanden gibt, der die Stereotypen aus, gefühlt, 100 Jahren Verkauf von Stuttgart 21 zum Inhalt seiner Argumentation macht.

Oder sind Sie möglicherweise Prof. Ullrich Martin, dessen Hobby-Simulation von S21 dazu beigetragen hat, dem ollen Tiefbahnhof eine Leistungsfähigkeit zu bescheinigen, die er nicht erbringen wird?

Hier ein paar denkwürdige Aussagen zu Stuttgart 21

- Das Bundesverkehrsministerium sagt, ob S21 zu klein ist, braucht erst kurz vor Fertigstellung geklärt zu werden.
- Landesverkehrsminister Hermann sagt, ob S21 ein Leistungsrückbau ist, ließe sich erst nach Fertigstellung klären.
- Das Eisenbahnbundesamt sagt, ob S21 der Brandschutz fehlt oder die Leistungsfähigkeit, braucht erst zur Inbetriebnahme geklärt zu werden. Auch bzgl. der Gleisneigung will man erst zur Inbetriebnahme über betriebliche Maßnahmen für die Sicherheit nachdenken.

Alles Weitere bitte auf WikiReal nachlesen,
WikiReal - Leistungsfähigkeit des Tiefbahnhofs

Oder hier nachschauen (macht mehr Spaß),
Mario Barth deckt auf - Stuttgart 21

Die S-Bahn klappt übrigens ursächlich wegen S21 seit 4,5 Jahren jeden Tag aufs Neue zusammen, http://s-bahn-chaos.de

Beste Grüße
mabraton