Anmerkungen zu machen.

Das Elektroauto wie derzeit propagiert und gefordert, wird auf absehbare Zeit eine Utopie bleiben. 1000 km damit zu fahren, wie derzeit möglich mit einem Serien-Diesel, halte ich für die nächsten 10-20 Jahre für nicht realistisch.

Gleichwohl bleiben Einsatzgebiete für ein Elektromobil. Berücksichtigt man die durchschnittliche Fahrstrecke von max. 50 km (nachzulesen u.a. beim ADAC) pro Tag+PKW, dann hat das Elektromobil durchaus eine Chance.

Natürlich heißt das im Umkehrschluß, alles über 50 km geht nicht mehr, man benötigt dann eine Alternative. ÖPNV wäre eine, bedeutet aber organisatorischer Aufwand, Fahrplanstudium, Fahrkartenkauf, etc.; gedankliche als auch organisatorische und technische Vernetzung der Mobilitätsobjekte.

Es hapert an der Vernetzung. Schon vor Jahren kam mir die Idee, auf einer norddeutschen Insel als sog. Sub-Biotop einen Großversuch zu starten. Die Bewohner lassen ihre Autos für ein Jahr ungenutzt und bekommen für die Dauer ein Elektromobil mit 50 km Reichweite, ausreichend für jeden Ausflug auf der Insel.

Die Supermärkte stellen Elektrotanksäulen auf und der norddeutsche Energieversorger stellt den Strom. Erst mit solchen großen Studien schafft man repräsentative Ergebnisse, und ich behaupte es geht. Es macht nur keiner, weil keiner Interesse daran hat. Die Autobauer nicht, die Supermärkte nicht, die Leute nicht, der Energieversorger nicht; jeder sieht für sein kleinteiliges kapitalistisch motiviertes Auge keinen Nutzen, der im großen Ganzen aber durchaus vorhanden wäre.

Das ist Kapitalismus, jeder sucht seinen individuellen Vorteil und ruiniert seinen Markt damit zu Tode.

Gruß
Balu

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Nie wieder CDU, SPD, Grüne, FDP, Linke.
Die wahren Feinde eines Volkes sind seine Terroristen, die sich als Politiker, Richter, Staatsanwälte, Polizei und Verwaltungsangestellte tarnen. Der Staat als einziger Hort allen Terrors.