Hi Calbaer,
Sag ich doch, nicht explizit für Diesel, aber durch die Grenzwerte fällt Diesel auch drunter, klar.
Es war eine Übergangsphase und VAG war so dämlich und hat mit einem Motormodell den Anschluß verpaßt, ja
Aber Betrug?
Wer hat denn nun überhaupt den Schaden?
Warten wir einfach mal gelassen ab, was die momentanen "praxisrelevanten" Messungen so an's Licht bringen!
Das einzige Gefährliche der Stickoxyde ist ausgerechnet Lachgas (N2O)!
Der Rest ist graue Theorie:
"Saurer Regen"?
Die würden VAG in Kalifornien doch die Füße küssen, wenn die wenigstens mal "sauren Regen" hätten!
"Ozon"
Na dann wird das "Ozonloch" doch damit gefüllt,
...oder ist die Sau schon durchs Dorf?

Alle sollten mal tief Lachgas durchatmen!

Würde mich nicht wundern, wenn das ausgeht, wie eine Nachtkerze...

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Die Lüge ist wahrer als die Wahrheit, weil die Wahrheit so verlogen ist. André Heller
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