Sehr gewichtige Fragen ...
... aber warum stellst Du sie mir und nicht den Behoerden und Flugzeugherstellern? Oder kuemmerst Dich, wie Lex Mercatoria, um Flugzeugbau?
Schwimmen Flugzeug-Wrackteile überhaupt?
Wie Du am Beispiel siehst, tun sie das. Warum sollten Leichtbauteile nicht schwimmen?
Die lässt sich ja eventuell auch beschwichtigend beantworten.
Siehe oben. Ich denke nur, wenn du wirklich Interesse haettest, wuerdest Du das in Flugkapitaen- oder Akaflieg-Foren zur Diskussion stellen. Nur mal so. Um den Preis, sich laecherlich zu machen, natuerlich. Das Gelbe ist keine Fluguntersuchungsbehoerde. ich tue das auch nur, um weiteren Schaden vom Gelben zu wenden.
Aber hier eine wirklich unangenehme Frage:
Nein, eine an den Haaren herbeigezogene.
Warum verschwindet da ein Flugzeug, und ein halbes Jahr später stürzt ein baugleiches Flugzeug von der gleichen Fluggesellschaft über der Ukraine ab,
Weisst Du, wieviele baugleiche Flugzeuge es gibt???
Weisst Du, hast Du ueberhaupt in Erwaegung gezogen, zu berechnen oder jemanden kompetenten zu fragen, wie hoch die Wahrscheinlichkeiten sind?
und das unter fragwürdigen Umständen.
Welche "fragwuerdigen Umstaende"? Fragwuerdig waere, wenn auf der selben Route zweimal hintereinander eines abgestuerzt waere. Der Rest ist uebelste Verschwoerungs-Phantasie. Weisst Du, dass, noch fragwuerdiger, seither tausende Flugbewegungen der Malaysian Airlines stattfanden, ohne dass was passierte?
Das soll Zufall sein?
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Mit 40 DM pro Kopf begann die Marktwirtschaft, mit 400.000 Euro Schulden pro Kopf wird sie enden.
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