Hallo CalBaer,

hier gibt es eine schöne Grafik:

https://de.wikipedia.org/wiki/Bordspannungssteckdose

Das wuerde mich mal interessieren. Ich suche noch eine Alternative zu den
Zigarettendosen (m.E. voellig ungeeignet fuer hoehere Stroeme, mir ist mal
sogar eine abgebrannt).

In diesem Artikel befindet sich eine hervorragende Grafik, die Sinn und Unsinn gebräuchlicher 12V-Verbindungstechnik aggregiert:

Ganz rechts der gemeine Zigarettenanzünderstecker: Billig und kontaktarm, also der letzte Dreck. Das Gegenstück, die Zigarettenanzünderbuchse, ist in fast jedem Auto enthalten. Der Stecker nervt mit hoher Wackelneigung in der meist fast waagerecht eingebauten Zigarettenanzünderbuchse.

Der zweite Stecker von rechts ist ein Hybrid: Innendrin ein Campingstecker, mit einem Plastikring zum Überziehen in einen Zigarettenanzünderstecker verwandelbar. Selbst wann man den ohne Ring in eine Normsteckdose bzw. Campingbuchse steckt, wird die Freude massiv durch das Kontaktmaterial und die geringe Kontaktfläche gemildert. Auch dieser Pseudostecker wird in einer Campingbuchse schön wackeln.

Die linken beiden Stecker sind beide reinrassige Campingstecker. Der zweite von links gefällt mir wegen der umlaufenden Kontaktfläche des Minuspols noch besser als der ganz links.
Wenn ich mich Recht erinnere, sitzt der Stecker ganz links bombenfest.

Also links die beiden sind die Guten, die beiden Rechten sind Dreck - wie im wahren Leben, zumindest aus der Sicht unserer Wahrheitspresse.

Klappt nicht mit dem Bildeinbinden!

http://de.wikipedia.org/wiki/Bordspannungssteckdose#/media/File:Four_plugs_for_handlamp...

Bildlizenz: http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/

Mein Lieblingslieferant bietet die zugehörige Dose mit 20A Maximalstrom an, bei Anschluss von 2,5mm2-Kabel.

Wenn es ein bischen mehr sein soll, kriegst Du auch Büschelstecker, die mit 30A spezifiziert sind.
Der Nachteil ist nur, dass Du für einen Anschluss zwei Stecker brauchst und die beiden Pole nicht vertauschen darfst.
Wenn Du wirklich Verbraucher in dieser Leistungskategorie hast, solltest Du schleunigst auf 24V-Technik gehen, da brauchst Du dann nur noch den halben Strom.

Hier noch ein Beispiel, wo ein bischen mehr Strom fließt:

Bei dem folgenden Video die Anzeige "IB Amps" betrachten. Das ist der Strom in Ampere, der im Gebrauch so fließt. Negative Werte bedeuten Rekuperation.
Beim Tesla werden die Werte vermutlich noch viel höher liegen.
Immer im Hinterkopf behalten, die betroffenen Batterien sind Hochvoltbatterien jenseits der 200V Gleichspannung.

https://www.youtube.com/watch?v=0oYsfOzU45A

Gruß
paranoia

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Ich sage "Ja!" zu Alkohol und Hunden.