Das hängt davon ab, wo Deine "Service-Steckdose" den Strom her bekommt.
Wenn Du größere Verbaucher (>100 Watt) im Auto betreiben willst, wirst Du ein zusätzliches Kabel (zweiadrig für + und - !) direkt von der Batterie abzweigen lassen müssen (Zusatzsicherung ins Kabel direkt nach der Batterieklemme!). Und selbst dann kann es passieren, das deine superinteligente Bordelekronik was von Batteriefehler vorspinnt...
Bis 16 Ampere sind übringens noch immer die guten alten DIN-Normsteckdosen im Kfz üblich.
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Beste Grüße
GRIBA