Die betroffenen Diesel VWs in den Staaten können anscheinend den Test bestehen.

Haben sie ja! Das war ja das!

Damit der Spaß beim Fahren nicht zu kurz kommt, wird nach einem Abgastest die anscheinend vorhandene Einspritzung von flüssigem Harnstoff

So weit ich weiss, waren das gerade keine AdBlue-Konzepte.

Damit würde ein entsprechendes Softwareupdate reichen,

Ja, aber dann waere der Wagen nicht mehr "spritzig".

Die Schadenersatzklagen der Eigentuemer werden GENAU auf ZWEI Anwuerfen fussen:

A) Dass sie beim Kauf betrogen wurden und einen weniger schadstoffarmen Wagen fahren, als ihnen fest (!) versprochen

und

B) dass sie nun, nach "Korrektur", einen lahmeren Wagen fahren, als ihnen in Aussicht gestellt!

Die dritte Klagewelle werden Eigentuemer UND Nicht-Eigentuemer lostreten,

C) die mehr Stickoxide und evtl. Feinstaub eingeatmet haben wollen, als ihnen zumutbar und zutraeglich.

Hinzu kommen die Strafen an sich.

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Mit 40 DM pro Kopf begann die Marktwirtschaft, mit 400.000 Euro Schulden pro Kopf wird sie enden.
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