Was VW da jahrelang gemacht hat, ist ein Betrug, der nicht allein auf die
USA beschränkt ist. Alle Dieselmotoren werden seit Jahren entsprechend
"optimiert". Auch hierzulande.

Dass dies jetzt in den USA "entdeckt" wurde, ist eine Folge langfristiger
Ausspähpraxis auf Kanälen, die sich dem gewöhnlichen Konsumenten
entziehen.

Ich denke auch, das Ganze ist ein Ergebnis von Wirtschaftsspionage. Natürlich kann es auch einfach nur Zufall sein, dass ein so unbedeutendes Institut wie ICCT das aufgeckt hat, aber für sehr wahrscheinlich halte ich das nicht. Ein Teil der Systemmedien sieht den Machtkampf um Winterkorn als möglichen Grund der Aufeckung. Das ist aber wohl Unsinn. Piech, der Widersacher von Winterkorn wird wohl kaum sein eigenes Unternehmen zerstören. Auslöser kann die Eröffnung des Motorenwerks in Kaluga/Russland gewesen sein. Auch steht es gerade nicht sehr gut um die amerikanische Autoindustrie, der Kauf auf Pump ist auf alten Höchstständen.
Trotzdem muss man festhalten, dass VW hier betrogen hat. Man hat eine Leistung (niedrige Abgaswerte) in Rechnung gestellt, die man dem Kunden vorsätzlich vorenthalten hat. Offensichtlich können Teile der Industrie nur noch reüssieren, wenn sie ihre Kunden betrügen. Die nächst niedrigere Schwelle, den Kunden zu übervorteilen ist Preisintransparenz, was gerade in den wettbewerbsintensiven Branchen immer mehr zunimmt (Luftfahrt, Mobilfunk). Ich denke diese Praktiken werden insgesamt weiter zunehmen.
Mit TTIP hat das Ganze m.E. nichts zu tun.

Edit: Oppel ziehrt sich weisungsgemäß aus Russland zurück:
http://www.welt.de/wirtschaft/article138542686/Opel-zieht-sich-aus-Russland-zurueck.html

Hinweis an die Rechtschreibkorrektur: Hier im Ruhrgebiet sagt man Oppel.

Edit 2: Immer gut was in der Hinterhand zu haben. Ich möchte nicht wisen, was die Amerikaner über Merkel und Gauck u.a. in der Hinterhand haben. In diesem zusammenhang ist auch der Wandel des Josef Fischer nicht mehr bemerkenswert. Ich werde auf der nächsten Volkswagen HV einmal die Frage stellen, ob es "Wünsche" der Amerikaner gegeben hat, das Werk in Kaluga nicht zu eröffnen.