Die Japaner wollen da wohl mit dem Kopf durch die Wand?

Wer weiß, wieviel Subventionen da geflossen sind? Für den Massenmarkt ist dieses Fahrzeug aufgrund seines hohen Kaufpreises auch nicht bestimmt, dazu fehlt es überall an der nötigen Infrastruktur.

Wenn vom eingesetzten Strom am Ende nur 25% in Bewegungsenergie umgesetzt werden, ist das im Sinne einer technologischen Erneuerung schon sehr enttäuschend. Da nützt es dann auch nichts, wenn dieser Strom aus "regenerativen Quellen" stammt, zumal mit diesen schon die Stromerzeugung durch ihre Volatilität äußerst problematisch ist.

Ein Fahrzeug in der 80.000-Euro-Preisklasse, für das es kaum Tankstellen gibt, ist aus meiner Sicht ein reiner Imageträger. Immerhin will Toyota es geschafft haben, von der ersten Mirai-Serie insgesamt 10.000 Stück verkauft zu haben - ganze 200 davon in Deutschland.

https://www.t-online.de/auto/technik/id_85945424/alternative-zu-elektroautos-warum-wass...

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"Ich lege für den Fall meines Todes das Bekenntnis ab, dass ich die deutsche Nation wegen ihrer überschwänglichen Dummheit verachte und mich schäme, ihr anzugehören."

Arthur Schopenhauer