One Google car, in a test in 2009, couldn’t get through a four-way stop because its sensors kept waiting for other (human) drivers to stop completely and let it go. The human drivers kept inching forward, looking for the advantage — paralyzing Google’s robot.
http://www.nytimes.com/2015/09/02/technology/personaltech/google-says-its-not-the-drive...

4-way stops sind hier eine Standardsituation, die gibt es in jeder Stadt zigfach. Ich habe mich schon immer gefragt, wie ein autonomes Auto das meistern wird. Menschen richten sich nicht streng nach Regeln, haben auch gar nicht das Aufnahmevermoegen und die Denkkapazitaet in kurzer Zeit alle Regeln zu pruefen. Es passiert viel mit Insinkt und Gefuehl, damit der Verkehr unfallfrei flutscht - auch wenn nicht immer 100%ig regelkonform.

Und ob autonome Fahrsysteme folgendes jemals richtig beurteilen koennen, bezweifle ich:
§ 1
Grundregeln

(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

(2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

Da braucht es schon KI um festzustellen, ob jemand sich belaestigt fuehlen koennte.

Von daher wird man eher den Menschen aus dem Strassenverkehr verbannen.

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