Größte koreanische Reederei in argen Turbulenzen (mL)
Hab hier noch nichts dazu gefunden :
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/hanjin-pleite-ein-container...
Der Drang nach immer größer werdenden Schiffen, in Kombination mit dem im ersten Halbjahr 2016 und letzten Quartal in 2015 schwachen Export aus China, hatte in der Vergangenheit zu drastischen Preiseinbrüchen für Containerverxchiffungen geführt.
Der bisher niedrigste -mir bekannte- Kurs für den Transport eines 40´HQ Containers lag bei gerade einmal 300USD für die Überfahrt von China nach
Europa.
Auch wenn die Pötte zigtausende container befördern können, ist die schon lang anhaltende Tiefpreisphase bei den Verschiffungen nicht nur für Hanjin ein Problem.
Entweder springen nun die Regierungen und Banken mit ein oder es wird dann doch ein bereinigender Domino-Effekt kommen und die Preise für Verschiffungen steigen dann auf die "benötigten" 2400USD pro 40´HQ Container an.