NATO single fuel policy
Guten Abend,
mit Erstaunen las ich vor kurzem, daß die Nato, ich meine sogar BW, Ausschreibungen für ein Dieselkrad vergeben hatte, nicht an eine deutsche Firma.
Möglicherweise ist das Verhältnis Diesel (mit Kerosin etc.) zu Benzin schon dermaßen im Ungleichgewicht, daß der private Verbrauch gesenkt werden muß, wenn Unternehmen Barbarossa II gelingen soll?
Hatten die neuen Nato-Mitglieder im Osten nicht noch schweres Gerät mit Benzinmotoren im Einsatz?
Ich habe keine Datenbasis für diese Vermutung, kann die Größenordnungen schlecht einschätzen.
Gruß,
lassetas