Hallo Helmut-1,

stichwortartig einige Punkte zur Info.

Der preisbestimmende Faktor für Benzin ist nicht nur der $-Kurs.

Auswirkungen auf den Benzin-/Heizöl-DK Preis haben u. a.

- Gleichgewicht
Rohöl Angebot - Nachfragesituation -
(beeinflusst u. a von veränderte Nachfragesituation in China
bzw. Angebotszuwachs aus Fracking-Aktivitäten

- Raffineriemargen
- Lagerbestände - Rohöl - Produkte
- Struktur der Future Kurven (Contango /Backwardation)

Seit geraumer Zeit bestehen bei WTI/Brent stark ausgeprägte Contango-Strukturen. Bei derartigen Strukturen wird auch die Anmietung von Schiffsraum zur Einlagerung von Rohöl interessant (zeugt i.d.R von einem markanten Angebotsüberhang bei Rohöl).

- Brent wies in den vergangenen Jahre eine nennenswerte positive Preisdifferenz auf.

- vor Kurzem haben sich WTI und Brent preislich angepasst (die Preisdifferenz liegt derzeit nur noch bei 0,39 USD/b.

Goldman Sachs geht davon aus, dass WTI auf ein Niveau von 20 $/b sinken kann.

Anmerkung zur Benzin-Preisgestaltung in Deutschland.

Die Benzin-/Heizölpreise basieren auf den täglichen Rotterdamer Notierungen, die auf den täglichen Platt's Veröffentlichungen fußen.

Somit erfolgt die Produktpreisgestaltung immer auf den aktuellen Wiederbeschaffkosten mit der Preisbasis Rotterdam.
Preisveränderungen im Future Markt im Laufe des Tages wirken sich zeitnah auf den Wiederbeschaffungspreis ex Rotterdam aus + Logistikkosten RD - Auslieferungslager in Deutschland

VG
KC