Dass die Automobilbranche in einem harten Wettbewerb steht, war nicht das Thema des Artikels des DAV/Douglas.

Fakt ist, dass VW seine Autos nur via Schummelei auf den Markt bringen konnte, worauf andere anscheinend verzichten können. Was Innovation angeht: Die Mazda-Ingenieure haben die Grenzwerte mit ihrer innovativen Skyaktiv-Technik ohne aufwendige Reinigungsanlagen in den Griff bekommen, hatten diese auch schon deutlich vor Euro 6 bei uns auf dem Markt.

Fakt ist auch, dass VW den Diesel nicht in den USA vermarkten musste, VW hat - so habe ich mal gehört - ganz normale Benziner. VW wollte aber partout Toyota überholen, und jetzt ist der Ehrgeiz in die Hose gegangen.

Sicher kann es sein, dass Lobbyisten den Diesel vom US-Markt fernhalten wollen/wollten, trotzdem haben alle Hersteller die gleichen Bedingungen. Sich damit arrangieren ist die Aufgabe eines Herstellers, der in dem Markt verkaufen will.