Da bin ich gegenteiliger Ansicht Martin.
mit der versteckten Botschaft an von der Automobilindustrie gepäppelte
Feigenblätter, dass ihre Finanzierung an einem seidenen Faden hängt. Der
restliche Inhalt ist Unsinn von vorne bis hinten.
Hallo Martin,
schau in die Bilanzen der Konzerne und Dir müsste auffallen, dass diese ganze Branche an einem seidenen Faden hängt. Ich häng da nämlich seit Jahrzehnten mit drin. Wenn die Nachschuldner nicht mehr können, ist die Branche im Implosionsmodus. Klare Sache für einen objektiven Insider
1.)
Viel auf Pump, hier wie drüben:
http://www.sueddeutsche.de/auto/autofinanzierung-in-den-usa-alles-auf-pump-bis-zum-cras...
knapp 1 Billion US Dollar überm Teich. Respekt. Da muss doch noch was gehen...?
2.)
Grenzwert Fortschritt KFZ - wie viele Assistenzsysteme noch?
Wo bleibt echte Innovation? Ist sie nicht an sich schon Illusion? Im Grunde braucht´s nur ein Fahrzeug, für eine Strecke A nach B. Punkt. Der Rest ist nur noch Ausdruck eines gigantischen Werbefeldzug - Industrie versus Kunde. Wie suggeriert man diesem noch weiter diesen verfluchten Mehrwert?! Jahr um Jahr
. Krank im Grunde. Fällt langsam auf, nicht wahr? Noch machen viele mit. Kann ich auch sehr gut nachvollziehen. Macht ja Spaß mit den vielen PS, mit der Ambientbeleuchtung und dem ganzen Sirikult... aber....
3.)
Weltweite Überkapazitäten - schon lange. Ich hatte dies schon hier mal recherchiert. Bin dessen aber aktuell überdrüssig. Fakt 2008 /2009 ff - mögliche Fahrzeugkapazität in Produktion, weltweit, ca. 95 Millionen Fahrzeuge. Davon tatsächlich "verkauft" nur ca. 64-66 Millionen. Das erste Gap. Davon max 1 Drittel wirklich "bezahlt". Rest Leasing und Kredit. Das zweite Gap. Noch Fragen?
4.)
Änderung im Nutzungsverhalten, bei vielen Menschen im Anfangsstadium. Dies wird weiter ausgebaut. Da sei man sich mal ganz sicher. Carsharhing etc. Erweitert in Betrachtung, die Menschen weltweit sind übersättigt. Wollen sich dies aber noch nicht immer eingestehen. Selbst die letzten Wachstumsmärkte, Asien etc. - alles zuhauf im Kreditmodus.
Martin, mir ging es mit diesem Artikel aufzuzeigen, dass wir uns ab VW im erweiterten "Kriegsmodus" befinden. Dies nicht vollumfänglich wahrhaben wollen, in den hohen Etagen der Konzerne. In der Politik und in der Gesellschaft. Die Wachstumsstory ist vorbei. Aus vielerlei Gründen.
Ab jetzt gilt eben nur noch die Umschaltung in Kampftransformation!
Hierbei ist sind VSA einsame Spitze. Die heben das drauf, längstens perfektioniert. Schau in die Liste der NGO´s, der Think Tanks - da wird einem doch nur noch schlecht. Fxxxx the Lobbyismus! Die sind alle nur da, um uns in erster Line das Leben schwer zu machen. Mit Kalkül.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_think_tanks_in_the_United_States
Dies die Intension des Artikels. Aber die Thematik VW ist dabei eben nur ein Aspekt von vielen. Da kommt noch viel mehr und es wird uns noch eine lange Zeit beschäftigen. Viel Spaß in der Zulieferkette...
Eine weiter Betrachtung z.B. der Luftfahrtbranche erspare ich mir für heute. Wäre aber ebenfalls noch eine interessante Betrachtung wert.
Gruß S.
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Thrive - https://www.youtube.com/watch?v=-pRfGVHU_Qg