Hallo Otto Lidenbrock,

hier in Hannover betreiben die Stadtwerke Hannover Primärregelung im Stromnetz.
Sie sind hier in der Gegend die ersten, die gegensteuern, wenn die Netzfrequenz sich zu sehr vom Sollwert entfernt.

Die Energie dazu stammt aus ein paar hundert Elektro-PKW-Akkus, die die Hannoveraner einer Daimler-Tochter aus dem Kreuz geleiert haben.
Die Akkus stehen hier nur leihweise herum - den Niedersachsen ist der Kauf zu teuer...
Die Rendite muss ja stimmen.

Ein Akkubrand gehört hier zu den eingeplanten Vorfällen.
Eine ausgefeilte Lüftungstechnik soll die Abwärme schnell abführen, ohne dass Nachbarakkus entzündet werden. Aus genau diesem Grund stehen die Akkus - im Holzregal!

Ein Akkubrand im Tesla gehört nicht zu den eingeplanten Vorfällen.
Ein brennender Tesla führt immer vor, wie gigantisch die chemische Energie im Akku ist, im Gegensatz zu den popeligen noch nicht einmal hundert Kilowattstunden, die die Elektrochemie bereitstellen kann.

Tesla sollte mal darüber nachdenken, in Gefahrensituationen analog zum Lastabwurf im Stromnetz den Akku physisch abzuwerfen.

Vom Foristen smith74, der ja einen Tesla kaufen wollte, hört man nichts mehr.
Wenn er einen Wahlspruch hätte, würde der wahrscheinlich lauten:
"Ich brenne für Tesla!"

Gruß
paranoia

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Ich sage "Ja!" zu Alkohol und Hunden.

https://www.youtube.com/watch?v=E0DZMKDDfhQ&t

Auto-Insider: Warum das saubere E-Auto eine LÜGE ist – und unsere Politiker das wissen!

Professor Jörg Wellnitz Lehrstuhl für Leichtbau an der TH Ingolstadt

Viele schwerwiegende Kritikpunkte:
- E-Autos verringern nicht die Anzahl an Autos, sie nützen vor allem der Autoindustrie als Alibifunktion, weil sie als "Null-Emissions- Auto" als Gegengewicht zu schweren SUV`s dienen; sie sind häufig das subventionierte Drittauto von Porschefahrern (sinnbildlich beschrieben)
- Allein das große Gewicht, das bewegt werden muss, ist ökologisch und ökonomisch unsinnig
- Notwendig wäre Leichtbauweise von Autos
- Zum Wasserstoff als Antrieb: ab dem Zeitpunkt, wenn Wasserstoff in ausreichender Menge in einem Feststoff gespeichert werden kann, da ist die Technologie noch nicht weit genug
-CO2-Emmissionen steigen vor allem im Digitalbereich!
u.a.

Sehr gutes, spannendes Gespräch!

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Ich mag das Wort schützen nicht. Es erinnert mich so an Schützengraben und an Schutzgeld.
(sinngemäß, geklaut von M. Burchardt)

Nur wenige wissen, wie viel man wissen muss, um zu wissen, wie wenig man weiß.
-Werner Heisenberg