sinnvoll wäre ja eher die Borgward-Variante:
(bzw. ich würde diese erwarten)

zu gegebener Zeit = WENN sich ein Durchbruch des Elektroautos abzeichnet
überschuldet in die Pleite rauschen lassen ...

... so dass ein oder zwei "alte" Autokonzerne sich die Filetstücke aus
der Konkursmasse rauskaufen können!
(finanziert aus Milliarden an Dumb Money-Investorengeldern - "verwertet"
zu 10 % oder 20 % des darin steckenden Risikokapitals)

ich gehe bislang davon aus, dass die Rolle der Leichenflederer Ford
und/oder Governmental Motors zugedacht ist ... wenn stattdessen VW oder
Daimler oder BMW zum Zuge kommen sollte, kann uns das eher recht sein ...

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