Je nach Menge des zugesetzten Zeitakt-Öls belastet das das
Abgasreinigungssystem.
Wenn mans übertreibt, stimmen die Abgaswerte nicht mehr und man macht
sich Filter etc. kaputt, was man selber wahrscheinlich gar nicht mal
bemerkt.

Also alles mal wieder nur eine Frage der Dosis.

Ein teilsynthetisches Zweitaktöl verbrennt nahezu aschefrei (muss es ja auch, schließlich treibt es auch Zweitaktmotoren an) und belastet den Filter nicht. Natürlich darf man den Zusatz nicht übertreiben, ich setze das Öl im Verhältnis ca. 1 : 200 zu und habe noch nie Probleme mit dem Rußfilter gehabt.

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"Ich lege für den Fall meines Todes das Bekenntnis ab, dass ich die deutsche Nation wegen ihrer überschwänglichen Dummheit verachte und mich schäme, ihr anzugehören."

Arthur Schopenhauer