Schiffe versinken nicht, wenn eine Reederei pleite geht. Sie fahren (billiger) irgendwo anders weiter und verschärfen das Problem, das man Marktsättigung o.ä. nennt.

Bemerkenswert ist, dass der HARPEX selbst nach der Hanjin-Pleite weiter
gesunken ist, (und immer weiter fällt) obwohl gewaltige Kapazitäten
ausgefallen und an die Konkurrenz gegangen sind.

Ja!

Normalerweise hätte sich der HARPEX, nach der Hanjinpleite, (wenigstens
kurzzeitig) nach oben bewegen müssen.

Das ist aber nicht passiert.

s.u.

Der Weltwirtschaft muss es also noch viel schlechter gehen als vermutet.

Oder wie ist das anders zu erklären?

Nur so ist es erklärbar.