Bei 3:23 min kann man sehen, dass er in viel zu großem Winkel auf den Bordstein zuläuft. Das klappt nicht, ohne schön über den Bürgersteig zu brettern. Selbst das würde nicht zum Einparken reichen, denn der Abstand zum Roten ist zu knapp. Deshalb auch der Schnitt im Video. Am Ende des Parkvorgangs ist er soweit von dem roten Wagen weg, dass er schon längst im Schwarzen der Motorhaube einen nachdrücklichen Besuch abgestattet haben müßte. Den dürfte man zurückgesetzt haben. Schade, wäre besser gewesen zu zeigen, wie der Park-Pilot seinen Fehler korrigiert.

Das einzige, was mich am Tesla bisher wirklich beeindruckt hat, ist die Art der Beschleunigung.

Über alles andere kann man trefflich streiten, was ja auch hier schon getan wurde.
Danke dafür an dieser Stelle.

Den Autopiloten würde ich nur bei wenigen Verkehrssituationen nutzen.
Langfristig wird er Bevormundung und Unselbstständigkeit fördern.

Es ist wie in den Siebzigern, wo die Lenker der Muscle Cars nicht ahnen konnten, dass ihre Wagen später mal Kult werden.

Bevor also die Autopilot-Mania den zukünftigen Neulenkern das Erlernen des Autofahrens erspart, gilt es, diese Zeit optimal zu nutzen.
Wir werden die Opas und Omas sein, an deren Lippen die Kinder hängen, wenn wir erzählen, wie das war, z.B. die 550 PS eines BMW M5 oder M6-Coupes aus den "Nuller- oder Zehner-Jahren" SELBST zu bändigen und SELBST zu fahren, genau so wie man es gerade will. Vom Sound, dem Feeling und den Vibrations ganz zu schweigen.

Das Schöne: Es stehen uns noch mindestens 20 Jahre bevor, in denen man günstigst die heutigen Hybrid-Boliden von Porsche, BMW und Co. kaufen und fahren kann. Denn in der Regel sind solche Fahrzeuge, top-gepflegt, wenn es nicht gerade Porsche 911 oder Ferrari sind, nach 8-10 Jahren für 10-20 % ihres Neupreises zu haben.

Diesbezüglich möchte ich in keiner anderen Zeit leben.

Und mit 70 oder 80 ist es dann ok, wenn ich den Autopiloten in den Supermarkt fahren lasse. Und ein Weinchen mehr im Restaurant ist dann ja auch möglich.
Es sei denn, der Innenraum-Atemluft-Analyzer verweigert eine Inbetriebnahme wegen mögliches Passagier-Fehlverhaltens und ruft automatisch ein Taxi mit Trennabteil .

Gruß odysseus