Bahn: 10 Minuten zu früh in falschen Zug mit gleichem Ziel. Neues Ticket fällig.

Eben erlebt. Gebuchtes Sparticket 1.Klasse Frankfurt nach Köln. Versehentlich den 10 Minuten früheren Zug genommen. Gleiches Gleis. Auch ICE. 110,- Euro neues Ticket fällig. Da könne er, der Schaffner, leider nichts machen.

Ps. War übrigens das dritte Ticket für diese Strecke, da zunächst einen Tag früher gebucht. Verfallen (dafür kann die Bahn natürlich nichts). Allerdings führte die Schilderung dessen auch nicht zur Milde beim Schaffner.

Oder müssen wir hier schon wieder sammeln? [[trost]]

Ein wunderschönen Tag!

stokk

Ps. Sammeln immer gutðŸ˜„

Anstatt Sparpreis (103,90 oder 85,90) anstatt der regulären 119 EUR
hol Dir für die Differenz lieber eine BC25 first und ein reguläres Ticket, das ist dann flexibel...

also auch im Vergleich zu Bahncard 50 immer noch weniger als halb so teuer.

Nachteil: längere Reisezeit, manchmal fast doppelt so lange. Aber nicht immer: Tübingen <-> München z.B. gleiche Reisezeit, trotz ICE ab Stuttgart.

Bernd Borchert

Die Bahn kannst du ja fast mit einer Firma in einem kommunistischen Staat vergleichen.
Sie hat fast eine Monopolstellung und die Mitarbeiter sind nur schwer kündbar.
Die Karriere und das Gehalt laufen auch in vorgegebenen Bahnen (Wortspiel).
Mehrleistung wird nicht belohnt.

Warum sollen die sich dann besonders anstrengen in punkto Freundlichkeit und Service?

Allerdings möchte ich betonen, dass mir auch schon nette Kontrolleure begegnet sind.
Mit dem letzten hatte ich eine interessante Unterhaltung.
Er wollte wissen, welche Kampfsportart ich ausführe.
Er gab zu, dass er keine ihm gefährlich aussehenden Personen kontrolliert.
Eine Kontrolle ist wirklich gefährlicher geworden.
Irgendwie kann ich ihn verstehen.
Warum soll er sich ein Messer in den Bauch jagen lassen?

Gruß

ebbes

--
Jedes blinde Huhn, das an der Börse einmal erfolgreich war, denkt gleich, es sei ein Adler.

Die Bahn kannst du ja fast mit einer Firma in einem kommunistischen Staat
vergleichen.

Die Sparpreise der Bahn wurden als Antwort auf den Preiskampf der Fluggesellschaften erfunden. Die privaten Fluggesellschaften (Air Berlin, Lufthansa, Ryanair) befördern dich auch nicht, wenn du zu spät kommst.

Das Verhalten des Zugschaffners ist also streng marktwirtschaftlich (Nichteinhaltung der beim Vertragsabschluss vereinbarten Bedingungen). Wenn man ein Wirtschaftssystem für den Ärger verantwortlich machen will, dann ist es die Marktwirtschaft (Preissetzungsspielraum des Anbieters, Gewinnmaximierung durch unterschiedliche Preise für unterschiedliche Vorausbuchungsfristen).

Die US-amerikanischen Fluggesellschaften liefern sich einen Wettkampf um billige Preise und schlechten Service. Jeder US-Amerikaner mault gerne über Delta Airlines (so beliebt wie die DB in Deutschland) und fliegt doch wieder mit dieser Fluggesellschaft, weil American Airlines einen noch schlechteren Ruf hat.

- kein Text -

--
Jedes blinde Huhn, das an der Börse einmal erfolgreich war, denkt gleich, es sei ein Adler.

- kein Text -

RSS-Feed dieser Diskussion

Mit einem guten Trade holst Du es wieder rein

Ja. Bekommt die Frau halt keine Blumen und Co. (lach)

Hallo Albert: (mT)

Alternative: Fernbus (Flixbus, Postbus): Im Durchschnitt ca. 20% der regulären 2. Klasse Bahnkosten

Deshalb funktioniert der Kommunismus nicht.

Marktwirtschaft im Transportwesen

Mit Monopol meinte ich eine Reise in eine Kleinstadt, wenn jemand keinen Führerschein besitzt. (oT)

Bring das doch mal im ice-treff.de, da ist Fachkunde (oT)

Werbung