...wenn man sich die natürlichere Bezugsgröße des steuerfreien Nettos in Erinnerung ruft.

Aral listet seit langem auf seiner Webseite Brutto- und Nettopreise seiner Kraftstoffe (Tagesdurchschnitt):

https://service.aral.de/netto-spritpreise

Beispiel: Für einen Liter Diesel ruft Aral derzeit 39,94 Cent netto (d.h. ohne Steuern) auf. Diese Ziffer stand in der Vergangenheit auch schon mal bei knapp 78 Cent. Das entspräche einem Preisrückgang von damals auf den heutigen Tag um (grob gerundet) 50%. Da die ganze Infrastruktur der Versorger von der Quelle bis zur Zapfsäule aber auch Geld kostet, kann m.E. der Rückgang um die vollen 75%, die der Rohölpreis eingebrochen ist, nicht an den Endkunden weitergereicht werden. Ein Teil der Sockelkosten entfällt eben auch auf den legitimen Betrieb (ohne daß ich jetzt wüßte, wie hoch genau dieser Anteil absolut ist).

Bei einem durchschnittlichen Bruttopreis von 96,90 Cent pro Liter Diesel beträgt der Aufschlag auf den angegebenen Nettoverkaufspreis durch staatliche Schutzgeldz... - äh, Steuern schlappe 143%! Bei einem Liter Super (E5) sind es sogar lächerliche 247% (121,9 Eurocent brutto ggü. 35,12 Eurocent netto). Das sollte man sich vor Augen halten, nicht die völlig unnötig verharmlosende Angabe von "70% Anteil am Benzinpreis".

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Ainsi continue la nuit dans ma tête multiple... elle est complètement dechirée... ma tête.
- Luc Ferrari