Der war aus Aluminium, das es nicht gern hat, wenn es mehrmal bis zum Biegen belastet wird. Plötzlich machte es Knack, und ich knallte nach unten.

Damit möchte ich - ohne Bezug auf Aluminium - nur mal daran erinnern, dass Dinge manchmal einfach kaputt gehen. Besonders bei zurückliegender harter Belastung.

Was hat das mit dem abgestürzten Flugzeug zu tun? Viel.

2001 ging die Nase bei der Landung zu weit nach oben und das Flugzeug berührte mit dem Heck unsanft die Landebahn. Das ist eine heftige Belastung des gesamten Rumpfs. Alles wurde geprüft und für gut befunden.

Dann hat Middle East Airlines das Flugzeug an die sibirische Fluggesellschaft verkauft und nun ist es zerbrochen.

Ganz weit hergeholt ist ein Zusammenhang mit der Vorbeschädigung wohl nicht.

http://www.thedailybeast.com/articles/2015/10/31/did-accident-from-14-years-ago-doom-ru...

und

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20011116-0