Frage der Solidarität. Streikversteher.

stocksorcerer @, Donnerstag, 18.06.2015, 07:00 vor 3865 Tagen 2850 Views

https://www.compact-online.de/streikversteher/

Ein richtig guter Beitrag, der meines Erachtens den Kern trifft. Ich denke, wir sind alle zu unsolidarisch geworden und ich frage mich, wie das kommt? Wie haben Staat und Arbeitgeberlobby es geschafft, dass sich eine Ellenbogengesellschaft entwickelt hat, die einen Fliegendreck auf die Lebensumstände anderer Landsleute gibt? Woran liegt das, dass so viele so wenig Verständnis haben? Wie sieht das bei Migranten aus? Wie bei älteren und bei jüngeren Menschen? Da würden mich auch mal gezielte Erhebungen interessieren.

Ich persönlich stehe pauschal erst einmal hinter jedem Menschen, der von seinem Streikrecht Gebrauch macht. Vermutlich sollten alle mal streiken und sich für ihre Belange einsetzen. Es wird zu viel ertragen und zu viel gejammert, aber viel zu wenig getan und zu wenig Verständnis aufgebracht.

Und wenn mir mal jemand am Bahnhof ein Mikro ins Gesicht hält, dann werde ich den Streikenden applaudieren. Egal wohin man schaut (bei der Bahn fällt mir auf, dass ich noch immer günstiger wegkäme, wenn ich innerhalb des Verkehrsverbundes mit dem Wagen fahren würde, als Zug oder Bus und Bahn zu nehmen). Und wenn die Mitarbeiter da nicht einmal ordentlich entlohnt werden, dann geht das so einfach nicht.


Gruß
stocksorcerer

Ich war bis jetzt von jedem der letzten Streiks (Bahn, Post, Kita) betroffen,...

Ikonoklast @, Donnerstag, 18.06.2015, 07:25 vor 3865 Tagen @ stocksorcerer 2629 Views

Hallo stocksorcerer,

... aber ich kann die Streikgründe verstehen und nehme deshalb die mir evtl. entstehenden Unannehmlichkeiten in Kauf. Für die arbeitende Bevölkerung wird die Situation seit Jahren immer schlechter Sozialabbau, Lohngefüge, Billigstudenten, die sich unter "Wert" verkaufen usw. usf.

Schön, dass die Gewerkschaften endlich mal die Muskeln spielen lassen, nur sind sie da mMn ca. 15 Jahre zu spät dran. Gerade Ver.di hat bis vor ca. 5 Jahren fast jedes Angebot der Arbeitgeber klaglos angenommen (ÖD 1 - 2 % Lohnsteigerung p.a.) Einzig ein Generalstreik könnte vielleicht noch etwas bewirken, aber wie das in D so ist... Und das Tarifeinheitsgesetz ist auch noch durch.

--
Grüße

---

... and girls of course!

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Die Streikgründe liegen auf der Hand...

Mephistopheles @, Datschiburg, Donnerstag, 18.06.2015, 11:13 vor 3865 Tagen @ Ikonoklast 2355 Views

bearbeitet von unbekannt, Donnerstag, 18.06.2015, 11:37

Hallo stocksorcerer,

... aber ich kann die Streikgründe verstehen und nehme deshalb die mir
evtl. entstehenden Unannehmlichkeiten in Kauf. Für die arbeitende
Bevölkerung wird die Situation seit Jahren immer schlechter Sozialabbau,
Lohngefüge, Billigstudenten, die sich unter "Wert" verkaufen usw. usf.

...und liegen darin, dass du einfach zu wenig bezahlst für Kitas, Bahn und Post.
Aber das wird sich bald ändern...

Schön, dass die Gewerkschaften endlich mal die Muskeln spielen lassen,
nur sind sie da mMn ca. 15 Jahre zu spät dran. Gerade Ver.di hat bis vor
ca. 5 Jahren fast jedes Angebot der Arbeitgeber klaglos angenommen (ÖD 1 -
2 % Lohnsteigerung p.a.) Einzig ein Generalstreik könnte vielleicht noch
etwas bewirken,
aber
wie das in D so ist
... Und das
Tarifeinheitsgesetz
ist auch noch durch
.

Indem du einfach mehr bezahlen darfst.
Das, was sich bei der Energiewende bewährt hat, nämlich eine Verdreifachung der Preise, wird sich sicher auch auf andere Bereiche ausweiten lassen.

Ich hoffe, ihr beide seid Teil der Mittelschicht, dass ihr euch auch richtig freuen könnt, wenn ihr mehr bezahlen dürft.
Hurra wir dürfen zahlen. Der Selbstbetrug der Mittelschicht [[freude]] [[freude]] [[freude]]

Gruß Mephistopheles

--
Wenn wir nicht das Institut des Eigentums wiederherstellen, können wir nicht umhin, das Institut der Sklaverei wiederherzustellen, es gibt keinen dritten Weg. Hillaire Belloc

Die Austragspöstchen wollen schließlich bezahlt sein.

Ikonoklast @, Donnerstag, 18.06.2015, 11:37 vor 3865 Tagen @ Mephistopheles 2412 Views

bearbeitet von unbekannt, Donnerstag, 18.06.2015, 11:45

Hallo Meph,

ich zweifele ehrlich gesagt gerade bei der Bahn daran, dass die Fahrpreise zu niedrig sind. Vielmehr sind die Gründe wohl eher in der ineffizienten Verwaltung, dem aufgeblähten Wasserkopf und dem planungsteschnischen Unvermögen geschuldet.

Irgendwie müssen ja all die Gefälligkeitsposten bezahlt werden...


Sind das Krankheiten, die nur staatl. Unternehmen und den ÖD befallen haben, oder gibt's das auch anderswo?

Edit: Lt. gängiger Definition dürfte ich (derzeit) in der Mittelschicht liegen... Als Teil der Elite sehe ich mich nicht, so elitäres Gedankengut liegt mir nicht. <img src=" /> Außerdem gilt ja schließlich... [[freude]]

--
Grüße

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... and girls of course!

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Da ist etwas Wahres dran. Aber vielleicht naht die Rettung ja bereits

Mephistopheles @, Datschiburg, Donnerstag, 18.06.2015, 12:59 vor 3865 Tagen @ Ikonoklast 2160 Views

bearbeitet von unbekannt, Donnerstag, 18.06.2015, 13:04

Hallo Meph,

ich zweifele ehrlich gesagt gerade bei der Bahn daran, dass die Fahrpreise
zu niedrig sind. Vielmehr sind die Gründe wohl eher in der ineffizienten
Verwaltung, dem
aufgeblähten
Wasserkopf
und dem
planungsteschnischen
Unvermögen
geschuldet.


Automatisierter Bahnbetrieb und führerlose Züge

Deutsche Bahn: Fahrerlose Züge können Macht der GDL ...
Frei von Streiks: Unbemannte Züge ersetzen Lokführer
Lokführer sind so überflüssig wie Heizer auf Dieselloks und Fahrkartenkontrolleure so überflüssig wie die Toilettenfrau bei einer Toilette.

Auch der Briefträger ist leicht ersetzbar durch Emails, welche nur noch der BND und die NSA im Sinne der demokratischen Mehrheit mitlesen kann.

Sind das Krankheiten, die nur staatl. Unternehmen und den ÖD befallen
haben, oder gibt's das auch anderswo?

Edit: Lt. gängiger Definition dürfte ich (derzeit) in der Mittelschicht
liegen... Als Teil der Elite sehe ich mich nicht, so elitäres Gedankengut
liegt mir nicht. <img src=" />
Außerdem
gilt ja schließlich...
[[freude]]

Gruß Mephistopheles

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Wenn wir nicht das Institut des Eigentums wiederherstellen, können wir nicht umhin, das Institut der Sklaverei wiederherzustellen, es gibt keinen dritten Weg. Hillaire Belloc

...so überflüssig wie die Toilettenfrau - scheisst Du auch schon digital? (oT)

Hinterbänkler @, Schweiz - tief im Emmental, Donnerstag, 18.06.2015, 14:22 vor 3865 Tagen @ Mephistopheles 1729 Views

- kein Text -

--
...und es gibt überhaupt gute Gründe dafür, zu mutmassen, daß in einigen Stücken die Götter insgesamt bei uns Menschen in die Schule gehen könnten. Wir Menschen sind - menschlicher ...

Friedrich Nietzsche 'Jenseits von Gut und Böse'

Leider falsch (edit)

Rybezahl, Donnerstag, 18.06.2015, 14:44 vor 3865 Tagen @ Mephistopheles 1896 Views

bearbeitet von unbekannt, Donnerstag, 18.06.2015, 15:00


Automatisierter Bahnbetrieb und führerlose Züge

Deutsche
Bahn: Fahrerlose Züge können Macht der GDL ...

Frei
von Streiks: Unbemannte Züge ersetzen Lokführer

Lokführer sind so überflüssig wie Heizer auf Dieselloks und
Fahrkartenkontrolleure so überflüssig wie die Toilettenfrau bei einer
Toilette.

Das ist sachlich schlicht falsch. Abgesehen von dem enormen Investitionsaufwand, der nötig wäre, führerlose Züge in die Realität umzusetzen, ist ein (bitte nicht lachen) flexibles Handeln unter vollautomatischer Betriebsführung gar nicht mehr möglich. Die Psychologie spielt hier natürlich auch eine Rolle.

Vollautomatische Systeme sind nur in kleinen, geschlossenen Systemen möglich (z.B. Nürnberg: von A nach B und zurück, einfache Streckenführung, keine Abweichungen).

Innerhalb der nächsten 50 bis 70 Jahre passiert nichts dergleichen. Man ist ja noch auf Jahre damit beschäftigt, die europäische Streckenführung zu vereinheitlichen (ETCS). Mal von den unterschiedlichen Spurweiten und Oberleitungs-Spannungen gar nicht zu sprechen.

Wenn es mal in frühestens 100 Jahren so angedacht werden sollte, dann wird es so werden, wie sich das Modelleisenbahner wünschen. Da sitzt dann jemand am Rechner und steuert bzw. kontrolliert z.B. 10 oder 50 Züge. Macht letztlich ein großes Gebäude mit X Modelleisenbahn-Leuten, die den gesamten europäischen Zugverkehr lenken bzw. kontrollieren.

Deine Verlinkungen sind aber mal wieder ein deutlicher Beweis dafür, dass da entweder eine Kampagne läuft oder, was ich für wahrscheinlicher halte, die Journalisten einfach nicht die geringste Ahnung vom Thema haben. Vielleicht trifft auch beides zu.

--
Dieses Schreiben wurde elektronisch erstellt und enthält deshalb keine Unterschrift.

Das "planungstechnische Unvermögen" des Staates ist oft nur eine verdeckte Subventionierung

Philip Marlowe @, Location: Europe's Paymaster, Donnerstag, 18.06.2015, 22:44 vor 3865 Tagen @ Ikonoklast 1711 Views

bearbeitet von unbekannt, Freitag, 19.06.2015, 15:13

unserer "Leistungsträger"-Konzerne aus DAX und Co.

Glaubst du wirklich, die Fachbeamten sind so blöde, dass sie nicht erkennen, dass gewisse Klimaanlagen im Sommer nicht funktionieren, oder dass sie nicht wissen, auf was man bei einem Flughafenbau achten muss, oder was ein Militärtransportflugzeug können muss?

Die wissen das schon, werden aber regelmäßig von der Politik und vorgesetzten politischen Beamten ignoriert, damit unsere Wirtschaft mittels überteuerter Nachbesserungen sehr gut an Staatsaufträgen verdienen kann. Das Verfahren läuft doch immer so ab:

Die Konzerne geben zu billige(!) Angebote ab, von denen jeder Fachbeamte weiß, dass das so nicht funktionieren kann. Aber die Politik verweist auf das vermeintlich günstige Angebote und vergibt die entsprechenden Aufträge. Verdient wird ausschließlich an den notwendigen "Nachbesserungen", welche die Kosten explodieren lassen. Die Behörden werden währenddessen als unfähige Idioten hingestellt, dabei war alles von Anfang an ein abgekartetes Spiel zwischen Politik und Wirtschaft.

Gruß,
Phil.M.

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