Nissan kuendigte heute erneut Massenentlassungen von 10.000 Jobs oder 7%
ihrer Belegschaft an. Bisher wurden damit in 2019 48.000 Entlassungen
angekuendigt.

siehe Hinweis auf Kautschukproduktion
Auf den Preis bezogen mussten die Kautschukproduzenten eine 2/3 Abwärtskorrektur verkraften. Vom Tiefstpreis liegen wir derzeit ca. 50% höher, aber Grund zu Freude wäre erst eine 100% Korrektur vom Tiefstpreis aus. (die Mehrheit der Produzenten in TH sind kleine Familienbetriebe)

In Zahlen sieht das so aus: 100 B/kg (Spitze war bei 120) 70% Korrektur auf 30 B/kg, aktuell 45 B/kg -- thailändisches Lächeln ab 60 B/kg.

In welche Richtung es jetzt weitergeht, keinen Ahnung.

Sollte die Welle mit einer ähnlichen Heftigkeit den Autosektor treffen, könnt ihr euch vorstellen was da auf euch zu kommt. Die Dynamik bei euch, dürfte bei den Zuliefern liegen, die haben Null Spielraum und müssen sofort entlassen. In TH wurden schon Umstrukturierungen in Gang gesetzt, inzwischen wird Kautschuk im Strassenbau verwendet. Das läuft gerade erst an ...... nennenswerte Auswirkung sind noch nicht zu beobachten. Eines ist aber sicher, man macht sich unabhängiger vom Export und verwendet den Rohstoff im eigenen Land nachhaltiger.
Gruss

PS: wer etwas über die Rubber Industrie erfahren will BOI - The Bord of Investment dort kann man 2 PDFs herunterladen - mit ein paar interessanten Infos.

Automakers' Job Cuts Are at 38,000 and Counting (Mai 2019)
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-05-22/when-the-music-stops-carmakers-cleav...

Das passt auch zu den Exporteinbruechen im deutschen Automobilbau, den die Presse versucht dem Brexit als auch Trump anzulasten.

Angekuendigte Entlassungen seit Nov. 2018:

Ein guter Indikator sind immer die US-Verkaufszahlen. Die Verkaeufe sind schon seit 2015 leicht ruecklaeufig, lange bevor Trump Praesident wurde.

Es hilft auch kein Hoffen auf China, dort sind die Verkaufszahlen schon laenger ruecklaeufig. Auch hier beginnt der Rueckgang schon vor dem "Handelskrieg":